Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Technische Informationen
Zylinderzahl: 5
Motorhubraum: 9.291 cc
Getriebe: Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 315/70 R 22.5; Max. Achslast: 6700 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Refenmaß: 275/70 R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
zGG: 18.200 kg
Radstand: 590 cm
Funktionell
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHLM.20, Heckklappe, 1500 kg
Marke des Aufbaus: VAN HOOL
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Optionen und Zubehör
- Außenthermometer
- Beheizbare Spiegel
- Beifahrersitz
- Berganfahrhilfe
- Bordcomputer
- Dachluke
- Differentialsperre
- Digitaler Tachograph
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- ESP
- Luftgefederte Sitze
- Partikelfilter
- Spurhalteassistent
| Kategorie | Kastenaufbau | 
| Marke | Scania | 
| Modell | P250 4X2 2018 VAN HOOL + DHOLLANDIA | 
| Baujahr | 2018 | 
| Meilen | 514.394 | 
| Gewicht | 9.438 kg | 
| Referenz | 94-BKH-7 | 
| Allgemein bedingung | Gut | 
| Optisch bedingung | Gut | 
| Technisch bedingung | Gut | 
| Nummernschild: | 94-BKH-7 | 
| Reifenprofil | 37 % | 
| 2WD | |
| Servolenkung | |
| Kapazität | 8.762 kg | 
| Kilometerstand | 514.394 km | 
| Macht (ph) | 250 pk | 
| Automat | |
| Luft Aussetzung | |
| Kraftstoff: Diesel | |
| Breite | 2.550 mm | 
| Macht (kW) | 184 kW | 
| Länge | 10.500 mm | 
| Farbe | Geel | 
| Erstregistrierung | 01-2018 | 
| Anzahl der Achsen | 2 | 
| ABS | |
| Airbags | |
| Kraftstofftank aus Aluminium | |
| ASR | |
| Blattfeder | |
| Klimakontrolle | |
| Tempomat | |
| Elektrisch betriebene Fenster | |
| Euro | 6 | 
| Radio-CD-Player | |
| Partikelfilter | |
| Geschwindigkeitsbegrenzer | |
| Stabilitätskontrolle | |
| Servolenkung | |
| Sonnenblende | |
| Scheibenbremsen | |
| AdBlue | |
| Doppelte Luft | |
| Steuerungsachse | |
| Achskonfiguration | 4x2 | 
 
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                    










